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      怎樣拆裝柴油發電機組的噴油器
      文章來源:發電機組    點擊:5946    發布時間:2022-06-24

      柴油發電機組使用時間較長的噴油器,可進行噴霧試驗,如發現有下列不正常的現象應進行拆檢:

      1、噴油開啟壓力地域規定值;

      2、噴出燃油不霧化,切斷不明顯或有漏油現象;

      3、噴空堵塞、4個噴孔噴出油霧束不均勻,長短不一;

      4、噴油嘴頭部嚴重積碳。



      噴油器的零件拆裝檢查可以下步驟進行:

      1、先松開調壓螺母,旋出調壓螺釘,

      2、再將噴油器倒夾在臺虎鉗中,松出噴油器緊帽,

      3、然后拆出其余零件在清潔的柴油或汽油中清洗。噴油嘴頭部積碳可以用銅絲刷除去。如針閥咬住時,用鋼絲鉗襯墊軟布夾住針閥尾端,稍加轉動用力拉出。

      4、后將噴油嘴偶件放在柴油中來回拉動針閥清洗,使針閥能自由滑動為止。



      噴油器零件清洗后如發現有有下列不正常的情況應進行修理或更換:

      1、與針閥體接合的平噴油器體端面有較小損傷時,可在拔出兩只定位后,在研磨平板上研磨。在拔定位銷時注意不要碰毛端面。

      2、噴油器調壓彈簧表面擦傷、出現麻點或永久變形時應更換。

      3、噴油器緊帽內肩胛及孔壁積碳應徹底清除。

      4、噴油器偶件徑部磨損,嚴重漏油應更換。

      5、噴空有磨損和增大等缺陷時,影響噴霧質量的應更換。

      6、針閥和針閥體密封座面磨損不太嚴重時,可用氧化鋁研磨膏互研修復。互研時,不要用力過猛,密封面達到研出一條均勻的不太寬的密封帶即可。

      7、由于柴油機氣缸內燃氣回竄或細小雜質侵入噴油中,造成針閥變黑或卡死,經清洗和互研后視情況的嚴重程度復用或更換。

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