今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家和大家來(lái)談?wù)?a href="http://www.sds30.com">柴油發(fā)電機(jī)組的規(guī)格及如何提高系統(tǒng)的連續(xù)和穩(wěn)定性是哪些?

   首先我們來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組:
   對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組了解的都知道柴油發(fā)電機(jī)組將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組合在一起，一柴油為燃料，一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為源動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的發(fā)電設(shè)備。他將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制箱，散熱水箱，聯(lián)接軸，燃料箱，消聲器及機(jī)座等組成剛性整體。整體可以固定在地基上，定位使用，也可以裝在拖車(chē)上，移動(dòng)使用。
1、柴油發(fā)電機(jī)組的規(guī)格：

   柴油發(fā)電機(jī)組的規(guī)格以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類(lèi)，輸出能量一般在即千瓦到幾兆瓦之間。200kw一下的發(fā)電機(jī)應(yīng)用較多。

2、柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：

   柴油發(fā)電機(jī)組具有體積下，結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，輕便，配套齊全，便于操作和易維修等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛用于礦區(qū)，鐵路，野外工地，道路運(yùn)輸交通維護(hù)以及工廠，企業(yè)，學(xué)校，醫(yī)院等部門(mén)及城市居民去作為備用電源或臨時(shí)電源。也可以供電網(wǎng)還沒(méi)有覆蓋的地區(qū)使用。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的缺點(diǎn)：

   柴油發(fā)電機(jī)組屬于非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)13小時(shí)，其輸出功率為定額功率的90%一下。

以下是柴油發(fā)電機(jī)廠家總結(jié)的如何提高系統(tǒng)的連續(xù)和穩(wěn)定性：
1、保持供電的連續(xù)性可靠性。自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速的調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí)，自動(dòng)化系統(tǒng)能正確判斷和及時(shí)處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)或緊急停機(jī)，避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí)，還能自動(dòng)的啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間，保證供電的連續(xù)性。
2、提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)型，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)頻率，自動(dòng)化柴油電站依靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
3、加快控制和操縱過(guò)程，提高系統(tǒng)的連續(xù)和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化后，能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以適應(yīng)系統(tǒng)要求，機(jī)組操作過(guò)程按預(yù)定的次序不間斷地進(jìn)行，并可采用不斷監(jiān)視其完成情況。以應(yīng)急發(fā)電發(fā)電機(jī)組為例，如果采用人工操作，快也要5—7MIN,采取自動(dòng)控制的話(huà)，通常不到10S就能啟動(dòng)成功，恢復(fù)供電。
4、減少操作人員，改善勞動(dòng)條件，機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康，自動(dòng)控制系統(tǒng)為無(wú)人值班創(chuàng)造了條件。

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