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      • 柴油發電機組機油變黑的四大原因

        發布時間:2020-05-28   點擊次數:1414

        有些客戶發現,柴油發電機組在使用過程中機油還沒到更換的時間,但顏色變黑,已經無法使用了,這是為什么呢? 1、換油時,是否已將柴油發電機組潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈,其殘留物會對新油構成污染?!? 2、可以觀察發電機組工作時燃料是否燃燒完,活塞、活塞環和缸體
      • 柴油發電機組購置和配套

        發布時間:2020-05-27   點擊次數:1212

        柴油發電機組的購置 在選購柴油發電機組時應充分考慮柴油發電機組的綜合性能和經濟指標, 供應商的敬業精神、地理位置和實際專業程度,供應商是否具備售后服務手段,如搶修車、專用機具等。然后再考慮所選機組功率與用電負荷功率是否匹配。一般以機組額定功率x0.8=用電設備功率來選定機組功
      • 康明斯發電機組線纜不當安裝會影響使用

        發布時間:2020-05-26   點擊次數:974

        在康明斯發電機組的安裝工作中有一項特別重要的環節,那就是安裝電纜線。不當的線纜安裝會對接下來的使用操作帶來不小的影響,因此,海鋒機械整理了康明斯發電機組電纜線安裝規范供大家參考。 1、線管。 1)應根據當地有關規范選擇線管。 2)表面敷設的線管應有正確的支撐和固定。
      • 解決柴油發電機組水溫過高的方法

        發布時間:2020-05-25   點擊次數:1105

        1、保證環境清潔 水散熱器堵塞和水泵內水垢沉積較多是水過高的常見原因,當出現這種情況時,可將水散熱器撥回原位,然后使用水槍進行清洗,必要時可用熱水與清洗液一起使用,同時要保證周圍工作環境的清潔,并定期對水箱和水泵內部進行水垢的清理。 2、正確使用冷卻液 冷卻液的
      • 柴油發電機高溫防護

        發布時間:2020-05-24   點擊次數:1034

        高溫天氣使用柴油發電機組用該注意以下三點防護措施, 1.防止長時間暴曬。柴油發電機應該避免室外存放,如果需要在室外使用的話,可以將柴油發電機用其他東西遮擋陽光,避免長時間暴曬后發熱發燙引發不必要故障。 2.保持通風環境。夏季穩定持續升高,多雨悶熱,柴油發電機在工作的時
      • 柴油發電機組高溫防護

        發布時間:2020-05-23   點擊次數:980

        高溫天氣使用柴油發電機組用該注意以下三點防護措施, 1.防止長時間暴曬。柴油發電機應該避免室外存放,如果需要在室外使用的話,可以將柴油發電機用其他東西遮擋陽光,避免長時間暴曬后發熱發燙引發不必要故障。 2.保持通風環境。夏季穩定持續升高,多雨悶熱,柴油發電機在工作的時
      • 延長康明斯發電機組渦輪增壓器壽命需知

        發布時間:2020-05-22   點擊次數:1002

        康明斯發電機組上越來越多地使用了增到壓技術,使集油機功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時大大節約了能源。然而,在實際工作中,很多駕駛員因對康明斯發電機組渦輪增壓器的性能、結構、必原理了解不多,增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮,既造成較大的經濟損失,同時又影響康明斯發電機
      • 怎樣檢修發電機組缸體平面度

        發布時間:2020-05-21   點擊次數:1058

        發電機組缸體在使用中,易受超負荷運轉或冷卻系、潤滑系故障的影響,產生變形、翹曲或損壞。缸體平面度的檢查一般可用以下兩種方法進行。 用校直規檢查:在清洗干凈的缸體上平面上,用校直規與塞尺相配合檢查。把校直規放在缸體的上平面上,用塞尺測量其結合部縫隙得出平面度。檢查時應將校直規放
      • 康明斯柴油發電機組為什么會冒黑煙

        發布時間:2020-05-20   點擊次數:1254

        康明斯柴油發電機組冒黑煙的原因分兩種情況: 第一外在原因:例如①柴油的質量有問題:②機房通風有問題燃料在空氣不足的燃燒室內進行燃燒,分解聚合成墨結晶狀的碳煙,隨廢氣排出而呈黑色。 第二發電機組的本身原因:①運轉時排氣背壓太高,在有負載的情況下,檢查并校正排氣背壓;
      • 康明斯柴油發動機冒黑煙很大是什么原因?

        發布時間:2020-05-19   點擊次數:2224

        1、活塞環、氣缸套等磨損  氣門、活塞環、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在壓縮行程結束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,燃燒過程輕易產生積炭,排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變燃燒室外形因制造質量及長期使用導致技術
      • 柴油機供油系統常見故障部位的檢查方法

        發布時間:2020-05-16   點擊次數:1128

        1.判斷低壓油路的進氣部位 ⑴當低壓油路中有空氣時,擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵持續泵油,如果氣泡能排盡,說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡,說明油箱到輸油泵進油口接頭,單獨地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中氣泡能排盡,
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