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哪些情況會出現發電機組輸出無電壓情況發布時間：2021-06-29 點擊次數：1848
柴油發電機組無電壓輸出一般有以下幾種情況： 1、AVR接線問題，檢查AVR接線是否正確牢固； 2、發動機轉速不穩定導致，檢查發動機轉速； 3、檢查發電機部分的剩磁電壓，如不正常需充磁； 4、按勵磁分離試驗的步驟檢查發電機部分和AVR調壓板。 -
柴油發電機組每日例行或開機前檢查事項
發布時間：2021-06-17 點擊次數：863
檢查并排除漏油、漏水、漏氣的三漏現象，擦拭發電機組表面，保持柴油機外現及環境整潔。 1、保持機組整機清潔度。每星期徹底清理一次，以防止積存水質，鐵質和雜物。 2、檢查燃油箱油位。保證機組的應急供電。 3、檢查機油液面高度，是否有不正常增高或下降，并查明原因，不足 -
柴油發電機組的磨合使用
發布時間：2021-06-14 點擊次數：976
柴油發電機組在新裝或大修后要經過磨合使用是因為發動機零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負荷條件下使用，會發生部件的磨損，縮短發電機組的使用壽命縮短。所以柴油發電機組的磨合使用很重要。 柴油機的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種： 1、 -
康明斯柴油發電機組機油壓力低怎么辦？
發布時間：2021-06-12 點擊次數：1463
在康明斯柴油發電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現象，直接影響康明斯柴油發電機組的正常使用。 康明斯柴油發電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關聯： ?。?）冷卻系統：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被 -
柴油發電機組運行過程中突然發熱怎么辦
發布時間：2021-06-09 點擊次數：900
柴油發電機組運行時突然很熱這種現象一般發生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環或大量漏水而產生突然過熱，或者溫度測試系統存在故障。 導致發電機過熱原因有： ① 溫度傳感器失靈，假性水溫過高。 ② 水溫表失靈，假性水溫過高。 ③ 水泵突然損壞 -
柴油發電機組機油油面增高怎么處理
發布時間：2021-06-06 點擊次數：2202
柴油發電機組機油油面增高的處理方法： 首先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發現機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法如下： （1）、抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣 -
柴油發電機組預防措施
發布時間：2021-06-02 點擊次數：760
1、 機組應保持清潔，無漏水、漏油、漏氣、漏電（四漏）現象。機組上的部件應完好無損，接線牢靠，儀表齊全、指示準確，無螺絲松動。 2、 開機前檢查潤滑油、冷卻水、柴油是否足夠，不夠或變質，應及時添加或更換。一般機器運轉250小時更換機油，50小時清潔空氣濾清器，其它保養規定按 -
直流電動機構造
發布時間：2021-05-29 點擊次數：966
基本構造 分為兩部分：定子與轉子。注意：不要把換向極與換向器弄混淆了。 定子包括：主磁極，機座，換向極，電刷裝置等。 轉子包括：電樞鐵芯，電樞繞組，換成向器，軸和風扇等。 轉子組成 直流電動機轉子部分由電樞鐵芯、電樞、換向器等裝置組成，下面對構造中的 -
柴油發電機組無法停機有哪些情況
發布時間：2021-05-22 點擊次數：1093
1、 自啟動機組，ATS開機信號切斷，機組仍運行，應屬正常情況，機組進入冷卻運行后停機。 2、 停機電磁閥失控，應檢查線路接線是否正確，必要時更換電磁閥。 3、 電子（機械）調速器故障，應請授權人員檢修。 4、 控制屏先斷鑰匙開關后，再按停機按鈕，應是錯誤操作， -
柴油發電機組氣缸套磨損會出現什么特征
發布時間：2021-05-15 點擊次數：1182
柴油發電機組發動機氣缸套磨損過程會出現哪些特征： 1、柴油機在磨合試運轉階段，由于缸套及活塞環表面的微觀粗糙度大，所以磨損很強烈。經磨合而達到正常技術狀況后，由于配合零件間貼合良好，潤滑條件得到改善，在一個較長的工作時間內，磨損是緩慢而均勻的。后，當由于磨損而使氣缸間隙超 -
柴油發電機怎么進行消音處理
發布時間：2021-05-13 點擊次數：1116
作為一種把燃油的化學能轉化為電能的機電設備，柴油發電機組在現代化程度漸漸提高的今天，特別是隨著網絡和通信事業的蓬勃發展，對于電力供應設備的可靠性要求也是日益增強，在這里我們要著重的介紹一下柴油發電機組噪聲產生的原因以及解決方法。 一臺柴油發電機組當運轉的轉速在1500rp
